Bom essa entrevista foi feita nesta semana com o meu instrutor da auto-escola, onde estou, o Sr. Kleber, que desde garoto, a mando do pai para cuidar dos carros da funerária (um antigo negócio da família), sempre ia ficar de olho no que os mecânicos arrumavam com os carros, aprendendo só de olhar as manhas da área da mecânica.
01- Desde quando trabalha na área da mecânica?
24 anos.
02- Pode nos revelar um pouco de seu currículo?
Desculpe, mas é pessoal.
03- Gosta de F1? Qual piloto/carro favorito?
Sim, Gosto da Ferrari e meu piloto favorito é o Ayrton Senna.
04- Você por acaso viu a morte de Senna? Como se sentiu na hora? Qual sua opinião sobre o acidente?
É algo que não digeri até hoje. Nem gosto de tocar no assunto. Houve aquele negoço da barra da direção, que ela teve de ser alongada e foi soldada, e não refeita. Durante a explicação, ele levantou até a hipótese de alguém que tenha mexido no carro de Ayrton antes da corrida e que possa ter sido a motivação para o acidente.
05 - Você conhece alguém envolvido com competições automobilítiscas?
Olha eu perdi contato com esse cara, mas eu conhecia um pintor de mão cheia, ele pintava carros para Stock Car. Muito bom mesmo.
06- Nesse tempo que esteve atuando como instrutor, teve algum caso ou alguma história de aluno, algum acontecimento, engraçado ou não, que queira nos contar?
Nenhum
07- Qual é o motivo para tantos acidentes de transito? Já aconteceuu de um aluno seu estar envolvido, ou com multa? Já te aplicaram uma?
Egoísmo e irresponsabilidade são as causas. Graças a Deus, não tive nenhum aluno envolvido com nada e já fui multado sim.
08- Como multado?
Meu amigo, eu não vou passar a 60 km na Grajaú-Jacarepaguá, no meio daquelas favelas. Fui pego pelo pardal.
09- Quais as "barbeiragens" você mais ver na rua?
Desrespeito a sinalização, desrespeito a outros condutores e pedestres.
10- Lembro de ter citado algo sobre não dá aulas de curso de reciclagem. Por que disso?
Porque nesses cursos são reunidos só gente "fina", só cara problemático. Pra chegar num camarada desse que dirige, por exemplo, há mais de 20 anos e ensinar os procedimentos a serem feitos corretamente, diferentemente do que esses caras tão habituados a fazer, é complicado. Não quero ter dor de cabeça. Já me ofereceram recentemente com uma remuneração bem gorda, mas rejeitei. É difícil lidar com esse tipo de pessoal.
11- Você disse que já trabalhou numa fábrica da Volkswagen. Pode nos contar um pouco de sua experiência, a fim de esclarecer a leigos como é a rotina numa fábrica de automóveis?
Tudo é voltado para métodos e regras nas quais o tempo é cronometrado a fim de manter o tempo que é gasto para fabricar um veículo, é cobrado rapidez e perfeição onde a segurança também é fundamental.
12- Você dá muita ênfase às aulas, ao ensinamento passado, e pede muita atenção aos alunos. Mas pode acontecer de infelizmente algum deles não corresponderem suas expectativas. Já teve algum aluno reprovado? Como se sente em relação a isso?
Já tive, e me sinto reprovado junto, é como se eu tivesse falhado.
13- Que recado deixaria para os querem ter um carrinho, tirar uma primeira habilitação, aos novos condutores?
Agir com responsabilidade, calma e buscar sempre a perfeição dirigindo defensivamente.
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. Bobby Gehart was the winner. Of interesting about Piquet was the "closed" on Danica Patrick, who almost gets out the race.
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